Одометр не всегда показывает правду: как днепрянам разоблачить поддельный пробег перед покупкой авто
На вторичном рынке Украины чуть ли не каждое второе авто может иметь скрученный одометр — об этом предупреждают эксперты. И хотя вопрос уже не первый год на повестке дня Верховной Рады, пока ответственности за это фактически нет. Поэтому водителям приходится самим становиться «детективами», чтобы выявить обман. Как проверить реальный пробег авто перед покупкой — расскажет «Днепр Оперативный».
Еще в 2020 году в Верховную Раду был подан законопроект №4039, который предлагал штрафы от 3 400 до 34 000 грн за манипуляции с одометром, пишет "Амперкар". В 2023-м появился похожий проект №10173. Но оба документа до сих пор не стали законом. Поэтому пока депутаты рассуждают, на вторичном рынке продолжают появляться «волшебные» автомобили с пробегом в 60 тысяч за десять лет эксплуатации.
Впрочем, опытного покупателя такими цифрами не удивить. Расскажем о нескольких способах, как днепряне могут самостоятельно разоблачить скрученный пробег.
Электроника
Современные автомобили имеют десятки электронных блоков управления — двигателя, коробки передач, климата и т. д. Часто пробег записывается не только на одометр, но и в памяти этих блоков. Профессиональная диагностика на СТО поможет выявить расхождения.
Но есть нюанс: опытные мошенники способны подделать даже эти данные. Поэтому на электронику лучше полагаться в комплексе с другими признаками.
Сервисная история и страхование
Каждый раз, когда авто приезжает на сервис, дилеры фиксируют пробег. Такие записи можно проверить по VIN-коду на специализированных сайтах или в дилерском центре.
Кроме того, данные могут быть в страховой документации. Например, в случае ДТП или техосмотра. Если в 2021 году авто имело пробег 120 000 км, а теперь продавец заявляет о 90 000 — все ясно без слов.
Тормозные диски
Ощутимо изношенные тормозные диски — еще один маркер большого пробега. Если их толщина меньше 10 мм, а фаска — заметна, авто, скорее всего, проехало более 100 000 км.
Этот элемент сложно замаскировать, а его состояние обычно не соответствует цифрам на приборной панели.
Шины
Обычно комплект шин служит до 50 000 км или пять сезонов. Если авто 5–6 лет, а шины — новенькие, хотя пробег указан менее 40 000 — что-то не сходится.
Некоторые продавцы меняют резину намеренно перед продажей, чтобы не «спалиться» на износе.
Состояние салона
Даже если приборная панель выглядит, как у новой Tesla, внимательно посмотрите на:
- руль — стертые места;
- кнопки — затертые или с отслоением;
- подлокотники — трещины, износ;
- ремни безопасности — заломы, затирания;
- лобовое стекло — микротрещины, сколы.
Эти мелочи могут рассказать историю авто гораздо честнее, чем продавец.
Напомним, ранее мы предупреждали, что в Днепре изменятся правила льготной парковки. А еще мы разъясняли, когда после покраски авто нужна перерегистрация.